Kurzmeldungen

Fünf Jahre (2016) nach der Kollision mit Totalschaden der Fähre ist am 24. September 2021 der Neubau in Rendsburg unter der Eisenbahnhochbrücke angekommen und wartet nun auf seine Endmontage . Der Nachbau gleicht äußerlich der Vorgängerin - sie sollte ja als "Technisches Bauwerk" der Nachwelt erhalten bleiben, im Inneren des Neubaus wurden jedoch moderne technische Sicherheitsgeräte, z.B. Radar, installiert. Die Fähre ist für den Transport von 100 Personen und 4 PKW ausgelegt und verbindet die Stadt Rendsburg mit dem Ortsteil Osterrönfeld - der Kostenaufwand betrug 13 Millionen Euro.

Weitere Information gibt es hier.

HE .

Leider keine guten Nachrichten, was die Fregatte F-125 angeht ... Siehe hier im Stern. Eigentlich ist der Bericht alt, aber es gibt hinten eine Ergänzung - die Abnahme der Fregatte wurde verweigert.

Mit Wirkung vom 1. Dezember 2017 hat die dänische Reederei Maersk für 3,7 Milliarden € die deutsche Reederei Hamburg-Süd vom Eigentümer Oetker übernommen.
Damit werden 105 Schiffe in die Maersk-Flotte integriert - und die Maersk-Flotte wächst auf 773 eigene und gecharterte Schiffe an.

Quelle: Auszugsweise aus Münchner Merkur v. 2.12.17 - H.E.

Bis 1951 war die Insel Helgoland militärisches Sperrgebiet unter dem Kommando der britischen Militärregierung. Die gesamte Bevölkerung wurde 1945 evakuiert - danach wurde die Insel zeitweise als Bombenabwurfgebiet benutzt - das Unterland wurde total "umgepflügt" und einige tiefe Wunden - die Bombentrichter - sind noch heute Zeugen dieser Zeit. Auf einstimmigen Beschluß des Bundestages wurde 1951 die Rückgabe an Deutschland gefordert.

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