Schlagzeilen

Die Deutsche Marine bekommt weitere Korvetten

Die nach einigen Anlaufschwierigkeiten im Dienst befindlichen fünf Korvetten vom Typ K 130 sollen durch weitere fünf Schiffe gleicher bzw. modifizierter Bauart ergänzt werden.
Das Ziel ist, bis 2019 zwei Schiffe - sowie bis 2023 weitere drei Schiffe in Dienst zu stellen.
Für dieses Neubauprogramm stehen 1,5 Milliarden Euro zur Verfügung.

Quelle: Auszug aus DBwV-Magazin 11/2016
HE

Nahende Termine

25.08.2017 18:00:00 -
Bordabend DA: Dreier

Damenabend

01.09.2017 18:00:00 -
Bordabend WJF: Schwertfeger

Windjammerfreundemit den Windjammerfreunden

07.09.2017 - 07.09.2017
Messe-Abend

der Marine-Offizier-Messe München

- üblicherweise im Eden Hotel Wolff

08.09.2017 18:00:00 -
Bordabend: Seeberger

Weissbier

09.09.2017 10:30:00 - 09.09.2017 14:00:00
Frühschoppen im MK-Heim: Klingebeil

Frühschoppen in unserem urgemütlichen MarineheimWeißbier.

13.09.2017 18:00:00 -
MVM-Besprechung

Anker 120Besprechung der Maritimen Vereinigungen im Großraum München

15.09.2017 18:00:00 -
Bordabend: Siekmann

Weissbier

22.09.2017 18:00:00 -
Bordabend: Sohn

Weissbier

 

Nahende Termine (Kurz)

25.08.2017 18:00:00 - Bordabend DA: Dreier
01.09.2017 18:00:00 - Bordabend WJF: Schwertfeger
07.09.2017 - 07.09.2017 Messe-Abend
08.09.2017 18:00:00 - Bordabend: Seeberger
09.09.2017 10:30:00 - 09.09.2017 14:00:00 Frühschoppen im MK-Heim: Klingebeil

Neues Schiff für Helgoland!

Mit Beginn der Saison 2016 wird ab Cuxhaven (Am Fährhafen) die 2015, auf der Fassmer Werft - Berne gebaute MS Helgoland ihren Dienst als Ausflugs-, Fähr- und Versorgungsschiff aufnehmen. Für viele Passagiere eine Erleichterung - für einige Helgolandfahrer auch eine kleine Enttäuschung - das Schiff läuft ganzjährig den Helgoländer Südhafen an, es entfällt das traditionelle Ausbooten.

Das neue Schiff, mit einer BRZ von 2150 und L/B/T 80/12/3,5 m - maximale Geschwindigkeit 19 kn - bietet Platz für rund 1000 Passagiere. Der umweltfreundliche LNG-Gasantrieb ist eine der Besonderheiten dieses Schiffes.
Ein Fahrstuhl im Schiffsinneren verbindet alle Decks miteinander. Mit der Marschgeschwindigkeit von 17,7 Kn, erreicht die Helgoland nach etwa 2,5 Stunden die Hochseeinsel.
Die Reederei Cassen Eils - die älteste noch existierende Helgoland-Reederei - betreibt in der Nordsee auch die Ausflugsschiffe Funny Girl, Fair Lady  und Flipper - es lohnt sich mit Sicherheit, den Saison-Fahrplan und die Angebote zu studieren.
Quelle: Reederei Cassen Eils und Wikipedia.

H. E.

 
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